Próxima estação, Patrocínio.

A criatividade sempre arranja um espacinho em branco para algum feito. Se alguns já torcem o nariz pelo fato de algumas estações do Metrô de São Paulo homenagear clubes de futebol como no caso de Corinthians-Itaquera, Palmeiras-Barra Funda e a futura estação Morumbi (que fará parte da linha 4-amarela) rebatizada pelo governador Geraldo Alckmin (PSDB) para São Paulo-Morumbi, imagine então se o nome das estações fosse acompanhado com uma marca.

Na cidade maravilhosa esse assunto causou certa polêmica, após a concessionária MetrôRio, que controla o transporte metroviário do Rio de Janeiro, divulgar um plano de patrocínios para as estações da cidade. O projeto criado em parceria com a IMX, de Eike Batista é intitulado de “Estação Patrocinada”, e tem como objetivo rebatizar o nome das estações incorporando o nome de uma marca, como por exemplo: “Estação Outback - General Osório”. No site da MetrôRio havia um plano de patrocínio inovador oferecendo a oportunidade de empresas transformarem “sua marca em referência para a cidade inteira”. Um modelo de inspiração citado no site foi o bondinho em Londres patrocinado pela Emirates, ou a estação de Pattison na Philadelphia, que em 2010 foi rebatizada para AT&T Station. (A AT&T é uma companhia americana de telecomunicações)

De acordo com a MetrôRio, o Ibope realizou uma pesquisa com a população carioca sobre o assunto em 2011 e o retorno foi positivo, com 70% dos entrevistados aprovando o projeto.

Dias depois da divulgação do projeto, o governador do Rio de Janeiro, Sérgio Cabral, vetou na quinta-feira a mudança no nome das estações. Cabral autorizou somente a adoção comercial das estações, "visando à melhoria da prestação dos serviços à população".

Após a nota do governador, a concessionária volta atrás, tira os materiais antes divulgados da Estação Patrocinada do site e diz que o projeto está relacionado à publicidade e aos espaços de mídia e "não muda em absoluto o nome das estações e sim permite a adoção comercial de cada uma". A concessionária MetrôRio informou ainda que "a receita acessória é revertida para o conforto dos usuários e à ambientação das estações, conforme previsto no contrato de concessão. Dessa forma, poderão surgir nas estações espaços de convivência, internet wi-fi, ações culturais e exposições".

O metrô já tem espaço para publicidade, como dentro dos vagões e em boa parte das estações. Faz parte do cotidiano de muitas pessoas, por ser um transporte rápido e eficiente. Possui uma representação histórica, pois se localiza em lugares significativos da cidade. O que vocês acham da exploração publicitária no nome das estações? Mais uma maneira eficiente de utilizar espaços públicos a favor da marca ou passa dos limites? Dê seu pitaco, botequeiro.